据知情东谈主士披露，昨年特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开否定干系该公司已撤废其2.5万好意思元电动汽车策画的报谈，这让特斯拉的一些高管感到没衷一是，因为此前公司里面通信简直也曾说过该样式将被闭幕。

　　2024年4月5日，在这篇报谈发布后不久，马斯克在X平台上发帖称：“路透社在撒谎”，这使得特斯拉股价止住了6%的跌幅，本日股价略有回升，但仍收跌3.6%。

　　但据知情东谈主士称，那时特斯拉高管们知谈马斯克确乎已取消了这个投资者常称为“Model 2”的样式，并将公司重点转向自动驾驶机器东谈主出租车。在这之前几周，特斯拉的里面通信已请问职工该样式被闭幕。

　　马斯克否定该音书的帖子让一些高档处理东谈主员感到困惑，他们问他是否编削了主张。据知情东谈主士披露，马斯克驳斥了他们的担忧，并暗示该样式仍被摈弃。

　　这些高管们的担忧此前从未被报谈过，但这一音书揭示了特斯拉在推出低资本、面向众人市集的电动汽车方面所濒临的贫乏，这被觉得是该公司的中枢原意。

　　据知情东谈主士披露，特斯拉的其他一些高管对马斯克的X帖子并不惦记，觉得这顺应特斯拉机动的居品筹画口头。

　　一年多后，跟着销售放浅近居品线老化，特斯拉仍未推出这款初学级电动车。马斯克既未阐明也未明确暗示已取消该样式，但它仍未出当今特斯拉的道路图中。

　　上周三，马斯克精良告示将辞去好意思国总统特朗普相配守护人的职务，以专注于他的企业，包括特斯拉和SpaceX。

　　据知情东谈主士披露，在昨年马斯克否定对于取消Model 2项策画报谈后，一些高管曾参议马斯克，该公司应该怎样告诉困惑的供应商和投资者。

　　一些高管告诉共事，这种否定毫意外旨——投资者和公众将不成幸免地了解真相——并惦记这会影响特斯拉的销售，因为买家会推迟购买，恭候一辆2.5万好意思元的特斯拉，而骨子上，特斯拉仍是决定不分娩这款车。

　　他们的担忧并莫得在公司里得回多数招供。一位了解特斯拉里面干系此事的臆想的音书东谈主士称，特斯拉多年来一直在辩论分娩低资本电动汽车的多样战略。

　　闻明特斯拉投资者、将来基金的搭伙东谈主加里·布莱克暗示，他那时并不觉得马斯克的声明是“否定”，并指出马斯克庸碌发表“简陋而须臾”的褒贬，这些褒贬“可能波及任何事情”。

　　尽管如斯，布莱克暗示，他最近出售了他的基金在特斯拉的120万好意思元头寸，部分原因是惦记这款平价电动汽车将是一款“精简版的Model Y”，而不是一款“互异化居品”。

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背负剪辑：于健 SF069