源流|IPO早知说念原创
作家|罗宾
据IPO早知说念音信，5月7日，祯祥汽车（0175.HK）发布公告，公司向极氪（ZK.US）提交非拘谨性报价函，提议特有化极氪，收购统统已刊行及刊行在外的极氪股份及好意思国存托股票（ADS）。提议购买价为每股极氪股份2.57好意思元或每股ADS 25.66好意思元。
该价钱较终末往往日ADS于纽交所的收市往来价溢价约13.6%，较罢休终末往往日止终末30个往往日历间ADS于纽交所的成交量加权平均价钱溢价20.0%。
祯祥汽车捏有极氪已刊行及刊行在外股本总和约65.7%。若特有化提议落实并完成，极氪将退市并与祯祥完结填塞并吞。祯祥汽车打算通过刊行新股、现款储备及债务融资，为特有化提供资金。
祯祥控股集团董事长李书福暗意：“靠近强烈的市集竞争和日益复杂的经济环境，咱们将揆时度势、凭据《台州宣言》精神，捏续鼓动汽车业务整合，转头一个祯祥，整合时代上风，栽植翻新智商、盈利智商，捏续创造恒久价值，打造宇宙跳跃的智能电动汽车集团。同期咱们仍将保捏与好意思国和海外本钱市集的密切调换与相助。”
2024年11月，祯祥控股集团已文书对旗下公司股权进行整合，祯祥汽车于极氪的捏股比例增至约62.8%，加大对极氪的计策撑捏；同期，极氪控股领克。这次股权结构的转化旨在集团层面减少关系往来、放置同行竞争，鼓动里面资源高效交融，加强本钱结构优化。
2025年2月，氪完成领克收购及注资事项的交割，领克成为极氪非全资附庸公司，51%股权包摄极氪，49%权力包摄祯祥。极氪科技集团由此建树。
极氪科技集团实行极氪+领克双品牌计策，极氪定位于纯电豪华市集，而领克定位于高端混动范畴。极氪与领克在时代、居品、供应链、制造、营销与工作、海外市集拓展等方面进行强化协同。
2024年，极氪科技集团总营收达1138.9亿元，销量超50万辆，包括极氪22.21万辆，领克28.5万辆。2025年一季度，该集团累计销量为16.53万辆。
极氪科技集团打算在2025年完结40%的增长率，达成71万辆的年度销量指标，其中，领克销量指标为39万辆，极氪全年32万辆。集团贪图在2026年景为年销百万级的高端豪华新动力汽车集团。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP